Musta verho laskeutuu

Kyllä tulee taas pieni olo tässä suuressa luonnonvoimien mylläämässä maailmassa.

LENTOASEMA HILJENI VULKAANISEN
TUHKAN VUOKSI KLO 24.00
HELSINKI-VANTAALLE JO MATKALLA
OLEVAT LENNOT JOIDEN ARVIOITU
SAAPUMISAIKA ON KLO 24.00 JÄLKEEN
OHJATAAN VARAKENTILLE TAI NE
JÄÄVÄT LÄHTÖASEMILLEEN.
LÄHTEVÄT LENNOT PERUUTETAAN.
LISÄTIETOJA TILANTEESA FINAVIAN
NETTISIVUILLA.

Eli tuosta oli siis kyse, jos jollekin ei vielä ollut selvää.
Varauduin jo vuoroa aloittaessa siihen, että joko yöstä tulee taksien kannalta todella hiljainen tai vaihtoehtoisesti ajellaan lompakon pullollaan maakuntiin. No toisilla kävi hyvä tuuri ja itselläni luonnollisesti ei.

Ensimmäinen arvio helsinki-vantaan sulkemisajankohdasta oli klo 21.00. Lentokentällä oli hieman jännittynyt tunnelma, keräilyalueella kulki jos jonkinmoista kuulopuhetta sulkemisajankohdasta ja sen vaikutuksista. Monella oli varmasti mielessä, että pitkää keikkaa saattaisi tulla kun kentällä lentojaan odottelevat lähtisivät koteihinsa kentän suljettua. Toki tällaiset "salaisuudet" pidettiin omana tietonaan, ettei vahingossakaan kollegoille riittäisi himoittuja pitkiä vetoja.

Kello 21.00 ilmoitettiin datalla, että seuraava tieto kentän sulkemisesta saadaan kello 22.00. Keräilyssä autoja riitti ja odotusaika oli melko pitkä, olihan kaikki kotimaanlennot ja moni Euroopankin lennoista peruttu. Muutaman kyydin ehdin kentältä kuitenkin ajaa.

Viimeiset tiedot lentokentän tilanteesta tuli datan kautta joskus kello 23 jälkeen. Kaikki kello 24 jälkeen aikataulun mukaan saapuvat koneet jättäisivät tulematta ja muutama lento oli vielä tulossa ennen keskiyötä. Itse siirryin tässä vaiheessa hotelli Hiltonin taksiasemalle pitkien kyytien perässä, koska mm. lentoyhtiöiden korvaamat pitkät ja vähemmän pitkät kyydit jaetaan ensisijaisesti Hiltonin asemalle. Taksiasema on mitoitettu neljälle autolle ja meitä olikin kymmenkunta tukkimassa siellä koko Hiltonin parkkipaikkaa. Pitkiä kyytejä ei tainnut tulla kellekään ja itsekin lähdin hieman lyhyemmän kyydin kera pois Hiltonilta puolenyön jälkeen.

Lentoasema on yleensäkin arki-iltoina monelle se ainut kyytien kyttäyspaikka, joten lentoaseman täydellinen sulkeminen ja kaikkien lentojen peruminen vaikuttaa huomattavasti myös takseihin. Juna-asemilla oli satunnaisia jonoja keskiyöhön saakka, mutta ei niilläkään kyydeillä olisi luultavasti kovin kummoisia summia keräilty. Tällaista tämä taksiala vain on, ikinä ei tiedä mitä tapahtuu ja miten Suomen yli leijaileva tuhkapilvi voi vaikuttaa. Nyt on sekin nähty.

Näitä lisää!

Viimeyö oli tähän mennessä yksi parhaimmista arkiyövuoroistani. Pääsin aloittamaan jo hyvissä ajoin iltapäiväruuhkan aikaan ja sainkin suoraan lennosta tilauksen Tikkurilasta Porkkalanniemeen. Keväisessä auringonpaisteessa oli mukava ajella hieman mutkaisempaakin pikkutietä merenrantamaisemiin.

Aloituskyydin jälkeen olikin sitten useampi tunti ihan perukyytiä lentoasemalta, kunnes sitten alkoi datalta tulla viestejä VR:n kauko-ohjausjärjestelmän ongelmista. Tikkurilan asemalla oli datan mukaan muutama asiakas, ja ajoinkin sitten sitä kautta. Muutama asiakas oli kyllä pientä vähättelyä, asiakkaita oli nimittäin pitkä jono ja nappasinkin siitä autollisen Hyvinkääläisiä kyytiin. Taisi tulla VR:lle taas kallis lasku, sillä VR oli luvannut korvata taksiasiakkaille matkan hinnan.

Loppuyöstä junaliikenne taas normalisoitui ja samaten taksitkin pakkautuivat takaisin lentokentälle odottelemaan yön viimeisiä koneita. Jokatapauksessa olen varsin tyytyväinen viimeyön saldoon.

Pehmo

Onkohan musta tulossa pehmo? Blogin alkuaikoina oli tarkoitus olla hieman sarkastinen ja ehkä vähän ilkeäkin kirjoittaja, mutta nyt tuntuu ettei tule ulos enää muuta kuin kukkahattutätijuttuja. Niinkuin tämä:

Sain viimeyönä niin lämmintä palautetta, että olin taas koko loppuyön hyvällä tuulella. Ajoin asiakkaan Helsingin Vuorimiehenkadulle ja menin sitten varmaan onnettominta reittivalintaa ja koukkasin suunilleen jokaisen pikkukadun kautta. Etenimme varsinaista sik-sakkia keskustan läpi ja jokaisessa risteyksessä piti hidastaa, ettei oikealta kukaan pääse yllättämään.
Silti matkan päätteeksi asiakas avasi suunsa, ja totesi:
"Ihanaa kun ajoit niin rauhallisesti, välillä tuntuu taksin kyydissä ettei hiukset pysy päässä".

Kyseinen asiakas ei ehkä edes tajunnut, kuinka paljon noinkin pieni positiivinen palaute tässä valituksien maailmasssa voi piristää kuljettajan päivää. Kiitokset sinne Vuorimiehenkadun suuntaan!

Karman laki

Ehkä nyt ei voida kuitenkaan puhua karman laista, mutta jokin vastaava voima tuntuu hallitsevan taksialaa. Jos alkuilta tuntuu menevän hyvin, menee loppuilta luultavasti surkeasti. Jos ajat liian mukavia asiakkaita niin myöhemmin tämä kostautuu ja kyytiin kipuaa juuri ne pahimmat peikot ja valittajat.

Useimmiten kuitenkin tapahtuu niin, että jos ajat monta lyhyttä kyytiä hiljaiseen aikaan, on seuraava kyyti taas keskivertoa pidempi. Aloitin viimeyön vuoron jo aikaisin iltapäivällä. Lentokenttä vilkastuu yleensä vasta seitsemän aikaan, joten ehdin ajaa kolme lähiökyytiä ennen kentälle siirtymistä. Kaikki kyydit olivat alle 10€ hintaisia, eli todella lyhyitä. Odotusaikoihin nähden raivostuttavia vetoja.
Kolmen kyydin jälkeen siirryin sitten lentoasemalle ja sain noin 20min odotuksella asiakkaan ykkösterminaalista.

Meenasin tietysti repiä pelihousuni, kun asiakas ilmoitti kohteeksi Tikkurilan aseman. Asiakastahan ei tietenkään voi syyttää "väärästä" kohteesta, joten täytyy vain ajaa kohteeseen ja hoitaa asiakaspalvelu asiaankuuluvalla tavalla. Matkalla asiakas kyseli, tiedänkö kuinka usein junia menee Tikkurilasta Lahteen. Aika useinhan niitä junia taitaa mennä, mutta asiakas päätti silti ajaa taksilla sinne Lahteen. Kyllähän sitä aina yksi Lahden keikka kelpaa, etenkin kun alkuilta meni niin onnettomasti. Tarjosipa asiakas sitten matkalla kahvitkin ja antoi 10€ tippiä.

Kuten aiemmin sanoin, jos menee "liian hyvin" niin myöhemmin menee sitten vähän huonommin. Alkuilta oli tosiaan se kolme kyytiä = 30€ ja loppuyö jatkui Lahdenkeikan jälkeen pitkälti alle 30€ vedoilla.

Hola!

Joskus tulee kyllä hyvä mieli ihan pienistäkin asioista. Olen joskus lukiossa käynyt muutama espanjankurssin ja viimeyönä siitä oli kerrankin jotain iloa. Otin kyytiini Barcelonan yökoneesta hieman vanhemman pariskunnan, joka sitten supatteli koko matkan ajan espanjaksi jotain takapenkillä.

Kaikki ulkomaalaiset asiakkaat ovat yleensä iloisia, jos heille osataan sanoa heidän omalla kielellään vaikkapa "hei" tai "kiitos" tai jotain vastaavaa. No itse pysäytin taksamittarin mukavaan tasalukuun ja totesin asiakkaille "Treinta y siete euros, por favor". Takapenkiltä kuului pieni yllättynyt "oooo..." ja jos ei muuta niin ainakin minä sain hyvän mielen koko loppuyöksi.

Buenas noches.

Zzzz

Jotenkin kirjoitteluinto on ollut viimeaikoina hieman laskussa. Päivityksiä ei ole oikein tullut ja vaikka ajatuksia on ollut paljon, en ole niitä vielä saanut "paperille" tai tiivistettyä yhtään järkeviksi kokonaisuuksiksi. Ajaessa tulee kyllä ajateltua kaikkea, mutta en usko ihan kaikkia asiat kuitenkaan kiinnostavat lukijoita.

No muutama juttu..
1) Hieno keli oli taas päivällä. Viimeyönä satoi taas lunta, mutta aurinko lämmittää senverran voimakkaasti, että päätiet olivat ainakin sulia. Tulee kovin keväinen olo kun rapa roiskuu ja aurinko paistaa. Autoa saa kuitenkin olla kokoajan pesemässä eikä se kyllä pysy puhtaana yhtä keikkaa kauempaa.

2) Onko kukaan muu huomannut kuinka ovelasti noita Finnairin Citybuseja on koristeltu?
Jokaisessa on käytetty luovuutta ja keksitty joku ovela idea. Yksi busseista on teipattu muistuttamaan Lontoolaista kaksikerrosbussia ja yhdessä on kuvattuna Finnairin lentokone edestä, niin että auton renkaat osuvat juuri siivessä roikkuvien moottorien kohdalle. Pyörivät renkaat tuovat eloa lentokoneen moottoreihin. Muitakin hauskoja teippauksia löytyy.

3) Kehä I. Mikä hemmetti siellä on niin hankalaa? Tuntuu että aina kun olen päivävuorossa, tapahtuu kehä I:llä jokin ketjukolari tai vastaava. Tänäänkin siellä oli varmaan kolme kertaa eri kolari. Varsinainen murheenkryyni.

Ruuhkahärdelli

Pikkusen ripsottelee lunta niin lehdistö alkaa puhumaan "supertalvesta" ja tällaisia viestejä saadaan lukea datan kautta:

14:10 HELSINGISSÄ
MANNERHEIMINTIELLÄ HOT
CONTINENTALIN KOHDALLA
KESKUSTAAN PÄIN VALOISSA
KUORMA-AUTO OIKEALLA
KAISTALLA. LIIKENNE
SEISOO OOPPERA-TALOLLE
SAAKKA TÄLLÄ HETKELLÄ.

15:26 KEHÄÄ I:LLÄ VÄHÄN ENNEN
VIHDINTIETÄ HYYTYNYT
BUSSI. TUKKII YHDEN KAISTAN. HINAUSAUTO
PAIKALLA. HAITTAA
AJOSUUNNASSA ITÄ.

Ja näitähän riitti, vaikkei kaikkia raportoitu keskukseen. Mäkelänkadun ja Sturenkadun kulmassa näytti olevan myös rekka jumissa ja Helsinginkadun ja Vauhtitien risteyksessä oli tapahtunut taksin ja henkilöauton kolari, yksi kaista käytössä. Noiden rekkojen hyytymiset ovat olleet yksi tämän talven vitsauksista, erityisesti Turunväylältä noustessa Kehä I:lle idän suuntaan. Mutkassa on 30km/h rajoitus (eikä siinä kovempaa voi ajaakaan) ja mäki on melko jyrkkä ja liukas. Siinä on ollut lähes päivittäin rekka jumissa.

15:59 HÄMEENLINNANVÄYLÄLTÄ
KEHÄ 3:LLE (ITÄÄN)
VIEVÄSSÄ LIITTYMÄSSÄ
AUTO AJANUT LUMIPENKKAAN.
AUTO OSITTAIN TIELLÄ.
VAROKAA.

12:16 TUUSULANVÄYLÄLLÄ
HELSINKIIN PÄIN KOLARI.
TUUSULANVÄYLÄLLE JOHTAVAN
KORSON RAMPIN KOHDALLA.

14:08 ITÄVÄYLÄ POIKKI
HELSINKIIN PÄIN
HERTTONIEMEN LIITTYMÄN
KOHDALTA. KOLARI.

Ja kun tarpeeksi on kolissut niin lopputuloksena..

KEHÄ-III LAHDEN
MOOTTORITIEN KOHDALLA
MOLEMMAT KAISTAT SEISOO
LÄNTEEN PÄIN.