Asiakas: Onko ollut vilkas ilta?
Kuljettaja: Nooooh.. enpä menis sanomaan että kovinkaan vilkas. Olin tossa justiinsa kahvilla ja aika hiljaseltahan tämä näyttää. Ehkä se johtuu tästä säästä.. Ja vuoronkin alotin juuri äsken niin ei tässä ole ehtinyt paljon ajella.
---
Paskanmarjat. Aina kun taksikuskilta tiedustelee illan keikkamääriä, tulee vastauksena asian kiertelyä tai "hiljainen ilta". Onhan usein hiljaisempaa kuin kuljettaja toivoisi, mutta taksikurssilla opetetusti moni pyrkii suojelemaan vaihtokassaansa mahdollisilta rosvoilta. Nykyään korttimaksujen osuus maksuista on kuitenkin niin suuri, ettei edes vilkkaan viikonloppuyövuoron käteiskassalla pääse rikastumaan, eli taitaa olla tämäkin salailu nykyään aika turhaa. Eli kyllä, selityksiä meiltä löytyy ;)
maanantai 24. toukokuuta 2010
Surffitukka
Kun ilta ei ole mennyt toivotulla tavalla ja "hotellilta" ei löytynyt miesseuraa mukaan, käytetään viimeinen epätoivoinen valttikortti, eli viattoman taksikuskin ahdistelu. Käsi olkapäälle ja näin se alkaa..
A: Hei surffitukka, saaks mä kysyä mikä sun nimi on?
---
A: Ootko koskaan harkinnu DJ:n uraa, sulla olis siihen lahjoja?
A: Hei surffitukka, saaks mä kysyä mikä sun nimi on?
---
A: Ootko koskaan harkinnu DJ:n uraa, sulla olis siihen lahjoja?
sunnuntai 2. toukokuuta 2010
Ei innosta
Jotenkin ei ole tämä kirjoittelu taas viimeaikoina onnistunut, vaikka kaikkea p*kaa onkin ropissut niskaan oikein huolella ja kaikkea kivaa siitä olisi saanutkin kirjoitettua. ULKO MAALAISEN PÖLY PILVEN (Islam... Islannin tuhkapilven) takia on ollut aika hiljaista ja vaikka lentokenttä toimiikin taas normaalisti, ei matkustajia tunnu olevan kuitenkaan normaalia määrää liikkeellä. Jos tilanne olisi jatkunut pidempään, olisi varmasti moni vähävarainen taksiyritys kaatunut kokonaan.
Vappua edeltävänä viikonloppuna oli edes jotain tekemistä, joskin perjantaivuoro meni pilalle kun liikkeellä oli kourallinen rahattomia asiakkaita ja jopa yksi maksutilannetta karkuunjuossut asiakas (ns. juoksujullikka). Ei voi jälkimmäisestäkään muuta todeta, kuin että säälittävä temppu. Tuskin tuollaista tekevää edes kiinnostaa, että kuljettajalla menee helposti yli puoli tuntia työaikaa hukkaan ja palkkakin jää koko siltä ajalta saamatta.
Noh jotain hyvääkin alkavalle kuulle. Edellinen nelivetovolvo lähti pois "laivastosta" ja tilalle tuli uudenkarhea V70. Käytännössä siis vastaava ajokki ilman nelivetoa ja hieman pienemmällä moottorilla. Huomenna ajan ensimmäisen vuoroni kyseisellä autolla ja kiva päästä sitäkin kokeilemaan. Vaihtelu virkistää :)
Vappua edeltävänä viikonloppuna oli edes jotain tekemistä, joskin perjantaivuoro meni pilalle kun liikkeellä oli kourallinen rahattomia asiakkaita ja jopa yksi maksutilannetta karkuunjuossut asiakas (ns. juoksujullikka). Ei voi jälkimmäisestäkään muuta todeta, kuin että säälittävä temppu. Tuskin tuollaista tekevää edes kiinnostaa, että kuljettajalla menee helposti yli puoli tuntia työaikaa hukkaan ja palkkakin jää koko siltä ajalta saamatta.
Noh jotain hyvääkin alkavalle kuulle. Edellinen nelivetovolvo lähti pois "laivastosta" ja tilalle tuli uudenkarhea V70. Käytännössä siis vastaava ajokki ilman nelivetoa ja hieman pienemmällä moottorilla. Huomenna ajan ensimmäisen vuoroni kyseisellä autolla ja kiva päästä sitäkin kokeilemaan. Vaihtelu virkistää :)
Pissalasset kyydissä
Kaksi nuorempaa kaveria astuu Tikkurilan tolpalta kyytiin, vartija huutelee perään jotain..
Ja juuri poliisilaitoksen edessä mittari näytti sitten 14,90€ ja laitoin mittarin kassalle. Maksu tuli, annoin vaihtorahat 5,10€ ja sain jopa pitää sen kymmensenttisen, kun kerta minulla tekee niin tiukkaa rahan kanssa. Että sellainen mukava startti to-iltavuorolle :--))
Aasiakas: Malmin kyttikselle, me tehdään valitus tosta vartijasta..
Minä: Malmille.. mikäs siinä vartijassa sitten mättäs?
A: No ku meillä oli pitkä junamatka ja juotiin siinä kaljaa ja sit tuli vähän pissahätä, ni pissattiin sitten sinne junaan yhteen nurkkaan.. ketä se nyt haittais? Voitko kuvitella?
M: Nii no onhan se vähän vaikea kuvitella, että pissasitte junaan.
A: Joo ja nyt ne vartijat ei päästäny meitä junaan takas eikä busseihin. Ei kuulemma saada olla koko asemalla ni me tultiin sit sun kyytiin, eikö ollu ystävällistä?
M: Todella, molemminpuoleinen hyöty.
A: Jos me maksetaan 10€ ni laita mittari kiinni?
M: Ihan mittari päällä ajattelin ajaa. Hinta lienee siellä 15€ tienoilla.
A: No me maksetaan 16€ ni laitatko mittarin kiinni?
M: En edelleenkään.
A: No hölmö olet jos ei raha kelpaa. Me aatellaan vaan sun parasta! Oks isäntä joku sun perhetuttu vai?
M: Ei ole perhetuttu, mutta arvostan kuitenki työnantajaa ja otan palkan siitä mitä on sovittu.
A: Noh katotaan mitä me sit maksetaan.. No ei, vitsi vitsi.
A: Laita se mittari pois vaan..
(Mittarissa tässä kohtaa 14,70€ ja poliisiasema siinä kivenheiton päässä)
M: No sovitaan että pysäytän sen jokatapauksessa ennen 15€
A: No okei sit..
Ja juuri poliisilaitoksen edessä mittari näytti sitten 14,90€ ja laitoin mittarin kassalle. Maksu tuli, annoin vaihtorahat 5,10€ ja sain jopa pitää sen kymmensenttisen, kun kerta minulla tekee niin tiukkaa rahan kanssa. Että sellainen mukava startti to-iltavuorolle :--))
perjantai 16. huhtikuuta 2010
Musta verho laskeutuu
Kyllä tulee taas pieni olo tässä suuressa luonnonvoimien mylläämässä maailmassa.
Eli tuosta oli siis kyse, jos jollekin ei vielä ollut selvää.
Varauduin jo vuoroa aloittaessa siihen, että joko yöstä tulee taksien kannalta todella hiljainen tai vaihtoehtoisesti ajellaan lompakon pullollaan maakuntiin. No toisilla kävi hyvä tuuri ja itselläni luonnollisesti ei.
Ensimmäinen arvio helsinki-vantaan sulkemisajankohdasta oli klo 21.00. Lentokentällä oli hieman jännittynyt tunnelma, keräilyalueella kulki jos jonkinmoista kuulopuhetta sulkemisajankohdasta ja sen vaikutuksista. Monella oli varmasti mielessä, että pitkää keikkaa saattaisi tulla kun kentällä lentojaan odottelevat lähtisivät koteihinsa kentän suljettua. Toki tällaiset "salaisuudet" pidettiin omana tietonaan, ettei vahingossakaan kollegoille riittäisi himoittuja pitkiä vetoja.
Kello 21.00 ilmoitettiin datalla, että seuraava tieto kentän sulkemisesta saadaan kello 22.00. Keräilyssä autoja riitti ja odotusaika oli melko pitkä, olihan kaikki kotimaanlennot ja moni Euroopankin lennoista peruttu. Muutaman kyydin ehdin kentältä kuitenkin ajaa.
Viimeiset tiedot lentokentän tilanteesta tuli datan kautta joskus kello 23 jälkeen. Kaikki kello 24 jälkeen aikataulun mukaan saapuvat koneet jättäisivät tulematta ja muutama lento oli vielä tulossa ennen keskiyötä. Itse siirryin tässä vaiheessa hotelli Hiltonin taksiasemalle pitkien kyytien perässä, koska mm. lentoyhtiöiden korvaamat pitkät ja vähemmän pitkät kyydit jaetaan ensisijaisesti Hiltonin asemalle. Taksiasema on mitoitettu neljälle autolle ja meitä olikin kymmenkunta tukkimassa siellä koko Hiltonin parkkipaikkaa. Pitkiä kyytejä ei tainnut tulla kellekään ja itsekin lähdin hieman lyhyemmän kyydin kera pois Hiltonilta puolenyön jälkeen.
Lentoasema on yleensäkin arki-iltoina monelle se ainut kyytien kyttäyspaikka, joten lentoaseman täydellinen sulkeminen ja kaikkien lentojen peruminen vaikuttaa huomattavasti myös takseihin. Juna-asemilla oli satunnaisia jonoja keskiyöhön saakka, mutta ei niilläkään kyydeillä olisi luultavasti kovin kummoisia summia keräilty. Tällaista tämä taksiala vain on, ikinä ei tiedä mitä tapahtuu ja miten Suomen yli leijaileva tuhkapilvi voi vaikuttaa. Nyt on sekin nähty.
LENTOASEMA HILJENI VULKAANISEN
TUHKAN VUOKSI KLO 24.00
HELSINKI-VANTAALLE JO MATKALLA
OLEVAT LENNOT JOIDEN ARVIOITU
SAAPUMISAIKA ON KLO 24.00 JÄLKEEN
OHJATAAN VARAKENTILLE TAI NE
JÄÄVÄT LÄHTÖASEMILLEEN.
LÄHTEVÄT LENNOT PERUUTETAAN.
LISÄTIETOJA TILANTEESA FINAVIAN
NETTISIVUILLA.
Eli tuosta oli siis kyse, jos jollekin ei vielä ollut selvää.
Varauduin jo vuoroa aloittaessa siihen, että joko yöstä tulee taksien kannalta todella hiljainen tai vaihtoehtoisesti ajellaan lompakon pullollaan maakuntiin. No toisilla kävi hyvä tuuri ja itselläni luonnollisesti ei.
Ensimmäinen arvio helsinki-vantaan sulkemisajankohdasta oli klo 21.00. Lentokentällä oli hieman jännittynyt tunnelma, keräilyalueella kulki jos jonkinmoista kuulopuhetta sulkemisajankohdasta ja sen vaikutuksista. Monella oli varmasti mielessä, että pitkää keikkaa saattaisi tulla kun kentällä lentojaan odottelevat lähtisivät koteihinsa kentän suljettua. Toki tällaiset "salaisuudet" pidettiin omana tietonaan, ettei vahingossakaan kollegoille riittäisi himoittuja pitkiä vetoja.
Kello 21.00 ilmoitettiin datalla, että seuraava tieto kentän sulkemisesta saadaan kello 22.00. Keräilyssä autoja riitti ja odotusaika oli melko pitkä, olihan kaikki kotimaanlennot ja moni Euroopankin lennoista peruttu. Muutaman kyydin ehdin kentältä kuitenkin ajaa.
Viimeiset tiedot lentokentän tilanteesta tuli datan kautta joskus kello 23 jälkeen. Kaikki kello 24 jälkeen aikataulun mukaan saapuvat koneet jättäisivät tulematta ja muutama lento oli vielä tulossa ennen keskiyötä. Itse siirryin tässä vaiheessa hotelli Hiltonin taksiasemalle pitkien kyytien perässä, koska mm. lentoyhtiöiden korvaamat pitkät ja vähemmän pitkät kyydit jaetaan ensisijaisesti Hiltonin asemalle. Taksiasema on mitoitettu neljälle autolle ja meitä olikin kymmenkunta tukkimassa siellä koko Hiltonin parkkipaikkaa. Pitkiä kyytejä ei tainnut tulla kellekään ja itsekin lähdin hieman lyhyemmän kyydin kera pois Hiltonilta puolenyön jälkeen.
Lentoasema on yleensäkin arki-iltoina monelle se ainut kyytien kyttäyspaikka, joten lentoaseman täydellinen sulkeminen ja kaikkien lentojen peruminen vaikuttaa huomattavasti myös takseihin. Juna-asemilla oli satunnaisia jonoja keskiyöhön saakka, mutta ei niilläkään kyydeillä olisi luultavasti kovin kummoisia summia keräilty. Tällaista tämä taksiala vain on, ikinä ei tiedä mitä tapahtuu ja miten Suomen yli leijaileva tuhkapilvi voi vaikuttaa. Nyt on sekin nähty.
torstai 15. huhtikuuta 2010
Näitä lisää!
Viimeyö oli tähän mennessä yksi parhaimmista arkiyövuoroistani. Pääsin aloittamaan jo hyvissä ajoin iltapäiväruuhkan aikaan ja sainkin suoraan lennosta tilauksen Tikkurilasta Porkkalanniemeen. Keväisessä auringonpaisteessa oli mukava ajella hieman mutkaisempaakin pikkutietä merenrantamaisemiin.
Aloituskyydin jälkeen olikin sitten useampi tunti ihan perukyytiä lentoasemalta, kunnes sitten alkoi datalta tulla viestejä VR:n kauko-ohjausjärjestelmän ongelmista. Tikkurilan asemalla oli datan mukaan muutama asiakas, ja ajoinkin sitten sitä kautta. Muutama asiakas oli kyllä pientä vähättelyä, asiakkaita oli nimittäin pitkä jono ja nappasinkin siitä autollisen Hyvinkääläisiä kyytiin. Taisi tulla VR:lle taas kallis lasku, sillä VR oli luvannut korvata taksiasiakkaille matkan hinnan.
Loppuyöstä junaliikenne taas normalisoitui ja samaten taksitkin pakkautuivat takaisin lentokentälle odottelemaan yön viimeisiä koneita. Jokatapauksessa olen varsin tyytyväinen viimeyön saldoon.
Aloituskyydin jälkeen olikin sitten useampi tunti ihan perukyytiä lentoasemalta, kunnes sitten alkoi datalta tulla viestejä VR:n kauko-ohjausjärjestelmän ongelmista. Tikkurilan asemalla oli datan mukaan muutama asiakas, ja ajoinkin sitten sitä kautta. Muutama asiakas oli kyllä pientä vähättelyä, asiakkaita oli nimittäin pitkä jono ja nappasinkin siitä autollisen Hyvinkääläisiä kyytiin. Taisi tulla VR:lle taas kallis lasku, sillä VR oli luvannut korvata taksiasiakkaille matkan hinnan.
Loppuyöstä junaliikenne taas normalisoitui ja samaten taksitkin pakkautuivat takaisin lentokentälle odottelemaan yön viimeisiä koneita. Jokatapauksessa olen varsin tyytyväinen viimeyön saldoon.
tiistai 13. huhtikuuta 2010
Pehmo
Onkohan musta tulossa pehmo? Blogin alkuaikoina oli tarkoitus olla hieman sarkastinen ja ehkä vähän ilkeäkin kirjoittaja, mutta nyt tuntuu ettei tule ulos enää muuta kuin kukkahattutätijuttuja. Niinkuin tämä:
Sain viimeyönä niin lämmintä palautetta, että olin taas koko loppuyön hyvällä tuulella. Ajoin asiakkaan Helsingin Vuorimiehenkadulle ja menin sitten varmaan onnettominta reittivalintaa ja koukkasin suunilleen jokaisen pikkukadun kautta. Etenimme varsinaista sik-sakkia keskustan läpi ja jokaisessa risteyksessä piti hidastaa, ettei oikealta kukaan pääse yllättämään.
Silti matkan päätteeksi asiakas avasi suunsa, ja totesi:
"Ihanaa kun ajoit niin rauhallisesti, välillä tuntuu taksin kyydissä ettei hiukset pysy päässä".
Kyseinen asiakas ei ehkä edes tajunnut, kuinka paljon noinkin pieni positiivinen palaute tässä valituksien maailmasssa voi piristää kuljettajan päivää. Kiitokset sinne Vuorimiehenkadun suuntaan!
Sain viimeyönä niin lämmintä palautetta, että olin taas koko loppuyön hyvällä tuulella. Ajoin asiakkaan Helsingin Vuorimiehenkadulle ja menin sitten varmaan onnettominta reittivalintaa ja koukkasin suunilleen jokaisen pikkukadun kautta. Etenimme varsinaista sik-sakkia keskustan läpi ja jokaisessa risteyksessä piti hidastaa, ettei oikealta kukaan pääse yllättämään.
Silti matkan päätteeksi asiakas avasi suunsa, ja totesi:
"Ihanaa kun ajoit niin rauhallisesti, välillä tuntuu taksin kyydissä ettei hiukset pysy päässä".
Kyseinen asiakas ei ehkä edes tajunnut, kuinka paljon noinkin pieni positiivinen palaute tässä valituksien maailmasssa voi piristää kuljettajan päivää. Kiitokset sinne Vuorimiehenkadun suuntaan!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)