perjantai 14. elokuuta 2009

Lentokentällä hulinaa

Lentokentällä on viimepäivinä sitten sattunut ja tapahtunut. Ensimmäinen maininnan arvoinen seikka on varmaankin uusi terminaalijako. Vanha kotimaanterminaali kulkee nykyään nimellä T1 ja ulkomaanterminaali nimellä T2. Kentälle matkustavan asiakkaan tulee tarkastaa joko lentolipustaan tai internetistä käytettävä terminaali. Käytäntö on tuttu maailman suurimmilta lentoasemilta, joissa terminaalit jaetaan lentoyhtiöittäin, ei kotimaan-/ tai ulkomaanlentojen mukaan.

Uudistus aiheuttaa asiakkaiden lisäksi myös taksinkuljettajille hieman päänvaivaa. Esimerkiksi arkiaamuisin saattoi ennen luottaa siihen, että kotimaanterminaalista tulee paljon liikemiehiä kyytiin ja terminaali "vetää hyvin". Yöaikaan puolestaan saattoi luottaa siihen, että kaikki lennot ovat lomalentoja tai ulkomaanlentoja ja ulkomaanterminaali oli siis se paikka, josta asiakkaita kannatti hakea. Nyt kuljettajien pitääkin olla hieman tarkkaavaisempia saapuvien lentojen suhteen, sillä esimerkiksi yön ulkomaanlennot jakautuvat kahteen terminaaliin ja seuraavaa lentoa täytyykin ehkä odotella toisen terminaalin edessä. Itsellekin kävi viimeyönä useamman kerran niin, että jouduin jättämään T2:n tyhjin käsin ja siirtyä uuden jonottamisen myötä T1:n eteen. Näin alussa asiakas saattaakin joutua odottamaan T1:n edessä hetken takseja, koska suurin osa jonottaa vanhasta tottumuksesta T2:n ja kestää hetken, ennenkuin autot päättävätkin ajaa T1:lle.

Toissapäivänä lisäsäpinää suomen suurimpaan lastentarhaan aiheutti sähkökatkos. Koko keräilyalueelta oli sähköt poikki ja taksitarkastaja joutui itse kaatosateessa ohjaamaan liikennettä ja autoja terminaaleille tarpeen mukaan. Sähkökatkon syyksi osoittautui maakaapelin katkeaminen ja nyt keräilyn vierellä huriseekin suurin ikinä näkemäni agrigaatti tuottamassa sähköä.

Ja vielä viimeyöstä.. itsellä kesti aamun väsyneinä tunteina muutama hetki keksiä, mitä seuraavat datalle tulleet lentotiedot tarkoittivat. Ihan simppelihän tuo oli, mutta.. :-D

HELL-VAN INFO ///
T1: 04:23 AMOR
04:46 NOBASSIL
05:04 ANOLECRAB
T2: 03:37 AINAHC
06:34 KOKGNAB
06:40 AGALAM

Ensin on siis kellonaika ja sitten saapuvan lennon lähtökaupunki. Servi oli leikkisästi kirjoittanut ne nurinkurin.

tiistai 11. elokuuta 2009

Long time no see

Edellisestä postauksesta onkin kulunut aikaa ihan kiitettävästi. Töitä en ole armeijan takia päässyt kovinkaan paljon tekemään ja niissä muutamassa ajamassani viikonloppuvuorossa ei ole juuri ollut kirjoittamisen aihetta. Nyt jätän kuitenkin muutaman merkinnän ja kerron, että tulen vielä ajamaan taksia ja blogiinkin tulee toivottavasti merkintöjä myöhemminkin.

Tänään tuli kuitenkin ajettua päivävuoro. Lamastahan on ollut paljon puhetta viimeaikoina ja täytyykin sanoa, että vaikutukset olivat ilmiselvät. Huonolla tuurilla ja kesälomilla saattaa toki olla osansa, mutta näytti siltä, että autoja olisi jokatapauksessa enemmän tolpilla ja asiakkaita puolestaan vähemmän. Viimetalvena tuli ajettua hieman kaavamaisesti aamulla 06-07:n välillä 1-3 kyytiä kentälle ja sieltä sitten kotimaan terminaalista lyhyellä odotuksella liikemaailman ihmisiä hienoissa puvuissaan Helsinkiin palavereihin ja hotelleihin. Helsingissäkin sai usein ajettua muutaman asiakkaan ja kun palaili Vantaalle, olikin jo brunssin tai lounaan aika.

Nyt kenttäkyytejä ei näkynyt ja odotusaika kentällä oli lähes tunnin luokkaa kun sinne lopulta pääsin. Sain ruotsalaisen "businessnaisen" kyytiinii ja kohteena oli Helsingin ydinkeskusta. Helsingissä ei riittänyt enää pokaa vantaalaiselle ja kotiin oli palattava tyhjin käsin. Muutenkin päivä oli kohtuullisen hiljainen ja päivä meni tolpilla notkumisen sijaan lähinnä kahvitteluksi. Mikäpä siinä auringossa istuskellessa.

Iltapäivällä sain vielä lentokentältä kyytiini äveriäänoloisen venäläispariskunnan, joka pyysi päästä Lexus Kaivokselaan (ei suinkaan Toyota Kaivokselaan, joka kuulostaa paljon halvemmalta, mutta on tosiasiassa sama liike). Autokaupoilta matka jatkui vielä Helsinkiin Hotel Kämppiin. Kämp on varmasti yksi Helsingin tyyriimmistä hotelleista ja siellä vallitsee suuren maailman tapaan tarkka käyttäytymisetiketti. Hotellin pääovi sijaitsee Kluuvikadun (kävelykatu) vasemmassa reunassa, kun kadulle ajetaan Pohjoisen Esplanadin kautta. Ajosuunta houkuttaa jättämään auton vasemman kyljen kohti hotellin ovea, mutta auto on parempi käydä kääntämässä kadulla, ellei halua kuunnella pikkolon saarnaa aiheesta. Ilmassa oli hienostunut tunnelma, kun auto oli pysäköity oikeaoppisesti ja hotellin pikkolokin hoiti matkalaukut suoraan auton takakontista hotellin sisälle.

sunnuntai 15. helmikuuta 2009

Tulinen keitto

Ajoin sitten intin viikonloppuvapailla yhden vuoron, johon sisältyi mm. keskustelu tulisesta keitosta ja eksyminen Hartwall-areenan parkkihalliin.

Aloitetaan parkkihallitapauksesta. En ole ikinä käynyt Hartwall-areenan taksitolpalla ja nyt kun ajelin lähettyvillä ja datalta tuli viesti siellä jonottavista asiakkaista, päätin käydä katsomassa tilanteen. Paikka on liikennejärjestelyiltään hieman sekava, joten meni aikansa ennenkuin pääsin edes oikeaan suuntaan. Vahingossa ajoin kuitenkin parkkihallin sisäänajopuomeille ja rajoitetun kääntymistilan vuoksi jouduin ajamaan sisälle saakka. Maksoin mukisematta 6€ läpiajokierroksesta automaattiin ja ajoin ulosajopuomille.. joka tietysti nousi ylös ilman lippua. Maksoin siis aivan turhaan. Löysin kuitenkin lopulta myös taksitolpan ja sain jonosta oman osuuteni.

Tulinen keitto-keskustelu käytiin kahden siististi pukeutuneen, ulkomaalaisella aksentilla puhuvan miehen kanssa. Se kulki kutakuinkin näin:
Mies 1: Sun täytyy tulla maistamaan mun valmistamaa keittoa.
Mies 1: Se on kyllä vähän tulista.
Mies 2: Minä kyllä tulen, mutta jos se on sinulle tulista niin.. huhhuh
M1: Ei se niin tulista ole.
M2: No mutta varmasti on hyvin tulista.
M1: No maistat hieman, siinä on sieniä ja kanaa ja vähän chiliä.
M2: Voin maistaa hieman, mutta syön vain lusikallisen jos siinä on jälkipolttoa.
M1: Siinä on hieman jälkipoltetta, mutta ei pahasti. Haluatko syödä keiton ennen vai jälkeen hampurilaisen?
M2: Ennen.
M1: Se on hieman tulista, mutta ei pahasti.
M2: Mitä chiliä käytit?
M1: Makeaa chiliä.
M2: Niinniin, mutta..
M1: Pirkka-maalaista chiliä.
---
M2: Onhan sinulla maitoa ja vaaleaa leipää?
M2: Jos on tulinen keitto niin niillä lähtee polte..
M1: Eilen heitin maidon ja leivät pois kun ne olivat vanhoja.
M2: No sitten syön yhden lusikallisen enintään.
M1: Voi minulla olla pieni purkki maitoa.

Tämä erikoinen keskustelu jatkui koko matkan Myyrmäestä Kamppiin saakka. Oliko kyseessä todellakin vain tulinen keitto, vai joku perverssi sanaleikki, en ala sitä sen kummemmin arvuuttelemaan.

tiistai 6. tammikuuta 2009

Lobbu

Toistaiseksi se on nyt loppu. Toistaiseksi viimeinen vuoro ohi. Kenties tulen vielä joskus viikonloppuvapailla tai intin jälkeen ajamaan joitain vuoroja, mutta ainakin näin toistaiseksi se on ohi. Viimeisen vuoron kunniaksi sain työajalla seurata uskomattoman kaunista auringonlaskua vuoro meni muutenkin kohtuullisen nappiin. Tuli pieni deja-vu-ilmiökin koettua, kun erään Hiekkaharjussa asustelevan naisen työmatka lentokentälle tapahtui minun kyydissäni jo toistamiseen kahden päivän sisällä. Eipä tarvinnut ainakaan erikseen kysyä asiakkaalta kohdetta.

Loppuun hieman tilastotietoja:
Kilometrit: n. 14 000km
Tunnit: n. 450h
Vitutuksen määrä: n. liikaa

sunnuntai 4. tammikuuta 2009

Viimeisiä viedään

Näillänäkymin ajan toistaiseksi viimeisen vuoroni huomenna. Seuraavalla viikolla alkaa sitten piiiiiiiiiitkä marssi Kouvolan Vekaranjärvellä, eli armeijan palvelus edessä. Palveluksen kesto on vielä täysin avoin, joten tulevasta taksiurastani ja bloggaamisesta ei ole toistaiseksi mitään tietoa. Kannattaa kuitenkin seurata säännöllisen satunnaisesti blogia, josko olisin vaikka lomilla ajanut muutaman vuoron ja tehnyt niistä merkintöjä blogiini.

lauantai 3. tammikuuta 2009

Taas näitä..

..jotka kuvittelevat omistavansa koko maailman.

Kyyti lentokentältä Helsinginkadulle. Asiakas pyysi minua ajamaan jalkakäytävälle kulman takana, mutta kohdalla huomasimme, että jalkakäytävällä oli toinen auto tiellä. Katukivetys oli auton takana niin korkea, etten viitsinyt ajaa siitä ylös, vaan sanoin ajavani seuraavan suojatien kohdalta jalkakäytävälle.
A: Ei käy, minä en kävele yhtään pidemmältä
M: Menen vaan muutaman metrin eteenpäin..
A: Ei.
M: No enhän mä tähän keskelle tietä voi jättää.. jos sieltä tulee muita autoja.
A: No vaikka tulisikin, ne voi odottaa
Seuraavalla kerralla tarjoan samanlaiselle mäkättäjälle ilmaisen paluukyydin takaisin lentokentälle, josko sieltä löytyisi auto jolla voi pysähtyä keskelle risteysaluetta hoitamaan maksua.

torstai 1. tammikuuta 2009

Setä hei..

Viimeyönä ajoin Martinlaakson taksitolpalle, kun siellä oli muutamia ihmisiä jonossa. Eräs mieshenkilö käveli kohti taksia, kun nuoremmat kaverit estivät hänen pääsyn taksiin ja ilmoittivat olleensa ensimmäisiä. En kuitenkaan suostunut ottamaan viittä henkilöä kyytiin, joten he ohjasivat mieshenkilön kyytiini sanoin "Setä hei, ota sä tää taksi!"
A: Voi v*ttu..
A: Vai setä! Kaikkea sitä kuulee.
A: Ei mitään kunnioitusta nuorisolla.. no sisäkin olet tollanen kakara vielä.
M: No sedällä ei ole nyt paljon varaa sanoa..
"Setä" kirosi koko loppumatkan nykynuorison käytöstä ja minä naureskelin tuota huvittavaa nimitystä ja sen aiheuttamaa reaktiota vielä pitkään. Pitihän sitä sedälle hieman vitsailevaan sävyyn näyttää, ettei minuakaan sovi kakaroitella.